2011年12月25日日曜日
Lexus LF-LC
この前投稿したレクサスのコンセプトカーの続報です。
来年の1月に開催されるデトロイトモーターショーでレクサスの出展する
コンセプトカーの名前は「LF-LC」。
写真を見る限りハイブリッドカーのようです。
続報が出たらまた書きます(・ω・`)
2011年12月13日火曜日
Lexus コンセプトカー
2012年に開催されるデトロイトモーターショー12でレクサスがコンセプトカーを出展すると発表しました。
車名やスペックは発表されておらず、一枚のイメージしか公開されていません。
ヘッドライト周りのみのイメージですが、カッコイイ車に間違いないでしょう(`・ω・´)
FRスポーツクーペの予感が、、、
早く来年になって欲しいですね(・ω・´)
2011年11月16日水曜日
トヨタ アクア
時間とやる気が取れなくて前回の更新から1ヶ月も経っていました(・ω・`;)
今回は東京モーターショーで公開されるトヨタ、アクアについてです。
注目されるのはその燃費で、10・15モード走行燃費は40km/リットルとなり、プリウス以上の
燃費が見込まれます。
全長が4メートルを切り、1.5リッターエンジンとモーターを組み合わせることから
フィットやデミオのライバル車となりそうです。
日本では今年の年末に発売されるそうです。値段は未だに分かっていませんが
プリウスαみたいに爆発的に売れそうですね(`・ω・´)
2011年10月14日金曜日
HONDA NSX後継か...?
お久しぶりです(`・ω・´)
今回はホンダが開発を進めているNSX後継車についてです。
早ければ今年の12月に開催される東京モーターショーに出品されるらしいです。
HVの可能性大って話らしいですが、NSXの後継ならHVじゃないほうが...(・ω・`)
デザインはいろいろと噂されていたのでどんな見た目になるか分かりませんね...
少し前にAUTO EXPRESSが伝えた↓の様な感じだったり、
以前コンセプトカーとして出品された↓の様だったり
HSVの様な車かも...
いずれにしてもかなり注目すべき一台ではあります(`・ω・´)
今回はホンダが開発を進めているNSX後継車についてです。
早ければ今年の12月に開催される東京モーターショーに出品されるらしいです。
HVの可能性大って話らしいですが、NSXの後継ならHVじゃないほうが...(・ω・`)
デザインはいろいろと噂されていたのでどんな見た目になるか分かりませんね...
少し前にAUTO EXPRESSが伝えた↓の様な感じだったり、
以前コンセプトカーとして出品された↓の様だったり
HSVの様な車かも...
いずれにしてもかなり注目すべき一台ではあります(`・ω・´)
2011年10月1日土曜日
日産 ジュークにGTRエンジン
長らくサボってましてスイマセン(・ω・`)
今回は日産のクロスオーバー、ジュークにGT-Rのエンジンを搭載したスーパージューク(仮)についてです。
この情報は自動車メディア「JALOPINK」が、「欧州日産の極秘プロジェクトとして、ジュークに
GT-Rのエンジンを移植したスーパージュークの開発が進行中」とスクープしたものです。
搭載するエンジンはGT-R用の3.8リットルV型6気筒ツインターボ(480ps)
0-96km/h加速は4秒以下になるといわれています。
これ以外の情報は公開されていないため、後日追って記載します(`・ω・´)
それにしてもすごいプロジェクトです。
でも、なぜジュークなんでしょうかね。 マーチとかに乗せられたらとか思ったり・・・(笑)
無いですねw
↓日産 GT-R
↓エンジン
今回は日産のクロスオーバー、ジュークにGT-Rのエンジンを搭載したスーパージューク(仮)についてです。
この情報は自動車メディア「JALOPINK」が、「欧州日産の極秘プロジェクトとして、ジュークに
GT-Rのエンジンを移植したスーパージュークの開発が進行中」とスクープしたものです。
搭載するエンジンはGT-R用の3.8リットルV型6気筒ツインターボ(480ps)
0-96km/h加速は4秒以下になるといわれています。
これ以外の情報は公開されていないため、後日追って記載します(`・ω・´)
それにしてもすごいプロジェクトです。
でも、なぜジュークなんでしょうかね。 マーチとかに乗せられたらとか思ったり・・・(笑)
無いですねw
↓日産 GT-R
↓エンジン
2011年9月11日日曜日
Koenigsegg AgeraR
今回はスウェーデンのメーカー、ケーニグセグのアゲーラRです。
この車は「アゲーラ」のハイスペック版で、いわゆるタイプR的なポジションです。
5.0L V型8気筒ツインターボエンジンをミッドシップに置き、
最大出力、1115ps/6900rpm、最大トルク122.4kgm/4100rpmを発生します。
アゲーラRが6つの世界記録を更新していたことが最近分かりました。
世界記録は以下の記録です
0-300 km/h = 14.53sec
0-200 mp/h = 17.68sec
300-0 km/k = 6.66sec
200-0 mp/h = 7.28sec
0-300-0 km/h = 21.19sec
0-200-0 mp/h = 24.96sec
これを見るとかなりの加速力&制動力を持っていることが分かります。
しかし、世界最高速は更新していないため、今後の目標になっているに違いない
でしょう(`・ω・´)
ちなみに世界最高速は↓のヴェイロンスーパースポーツで、431.072kmを叩き出しました。
430キロで走ったらそのまま離陸しそうですね(笑)
とりあえず、アゲーラRの今後に期待です(`・ω・´)
2011年9月4日日曜日
フェラーリ F355 ベルリネッタ
今日お出かけ中に他車とは違うオーラを放つ車を路肩に見つけました。
そこですかさず接近&ガン見(笑)
周りから見たら完璧に不審人物ですねw
写真を撮っておきました。↓
フェラーリのベルリネッタでしたね(`・ω・´)
角型リトラクタブルヘッドライトはスーパーカーの代名詞!
ダックテール状のテールエンドが個人的にかっこいいと思います(・ω・´)
サイドビューをとり忘れてしまったのでアップします↓
そこですかさず接近&ガン見(笑)
周りから見たら完璧に不審人物ですねw
写真を撮っておきました。↓
フェラーリのベルリネッタでしたね(`・ω・´)
角型リトラクタブルヘッドライトはスーパーカーの代名詞!
ダックテール状のテールエンドが個人的にかっこいいと思います(・ω・´)
サイドビューをとり忘れてしまったのでアップします↓
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